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物流力撑零售力 亚马逊跨境电商助制造业转型
「物流不是每一笔订单都要赚钱，而是用以提高零售的效劳水平，支撑零售业务生长。」亚马逊全球开店台湾总经理林惠君直言。亚马逊全球开店于2017年在台湾落地，以跨境电商为主轴，期望协助台湾中小企业在亚马逊的平台上，将产品效劳销往世界各地。
林惠君形容，过往信息屏蔽成为古板贸易链保存的理由，工厂、出口商、进口商、批发商、零售商到消费者之间，因为每个环节都要赢利，迭加了许多用度在最终价格上；然而在电商逐渐普及之后，果真的信息削弱了中间环节的重要性，更让过往线性的贸易链转为以消费者为中心的同心圆，思考消费者要什么成为各方的目标。
在这个趋势下，提高产品的品牌力、掌握物流状态逐渐成为供货端的任务。而亚马逊全球开店正是瞄准这个需求，以及看好台湾大都隐形冠军的产品实力，于2017年在台湾落地，期望以亚马逊的物流效率与电商平台，发动台湾精良但古板的制造业转型。
林惠君体现，地方颐魅者在平台上开店之后，可先将货件置放于亚马逊的货仓中，借助智能仓储、差别地区需求的预测，等大数据与自动化的应用，提升物流的最后一哩路的绩效。经过落地两年的努力，现在台湾店家可以将产品卖到欧洲、日本、美洲等共9国。
物流力撑零售力
而林惠君之所以直言，物流并非每一笔订单都要盈利，是因为已往曾有少量货件在美国工具两岸调理的案例泛起。若以已往的供应链模式，在下订单之后再出货，并不会有这样情况泛起，然而在导入大数据用于需求预测之后，就必须担负意料之外的订单带来的特别物流本钱。
这说明在电商时代，必须以电商市场为出发点，翻转商业模式，相较于店家或是用户因对平台依赖而订阅、注册会员带来的收入，少量预料之外的订单衍生的物流本钱险些可以忽略。最终回归了网络时代须以客户需求为基础的原则，若说订单反应的就是消费者的需求，这个需求将会强力叩关古板的物流工业，一并发动已往被动的物流颐魅者。
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